Magnesiumhydroxid MDH-III-10

Shandong Taixing New Materials Co., Ltd. ist ein professioneller Hersteller von Magnesiumhydroxid MDH-III-10.

Magnesiumhydroxid MDH-III-10 ist ein superdisperses Flammschutzmittel, das auf der Grundlage der zehnten Generation der Nanooberflächentechnologie entwickelt wurde. Seine chemische Formel lautet Mg(OH)₂ und sein Aussehen ist ein kugelförmiges weißes Nanopulver (durchschnittliche Partikelgröße beträgt 500 nm). Es baut ein branchenführendes Funktionssystem durch die dreifache Technologie der „Kern-Shell-Kapselungs-Ladungsregulierungsschnittstellenanpassung“ auf:

-Extreme Dispersion: Oberflächengepfropftes hyperverzweigtes Polymer (HBP) mit einem Dispersionsindex (DI) ≤ 0,15, wodurch eine gleichmäßige Dispersion im Nanomaßstab sowohl in polaren als auch in unpolaren Matrizen erreicht wird und das Problem der herkömmlichen flammhemmenden Aggregation gelöst wird.

-Effizientes Flammschutzmittel: Die Zersetzungstemperatur erreicht 400 °C und die Wärmeabgabe und -aufnahme steigt um 40 %. Durch die Zugabe von 20 % einer einzelnen Komponente können eine Flammschutzklasse UL94 V-0 (1,0 mm Dicke) und ein Sauerstoffindex (OI) von ≥ 45 % erreicht werden.

-Umwelttoleranz: saurer und alkalischer pH-Wert 3–14, UV-Alterungsbeständigkeit (Vergilbungsindex ≤ 3 nach 500 Stunden), geeignet für raue Außenumgebungen wie hohe Luftfeuchtigkeit und hohe Korrosion.

Magnesiumhydroxid MDH-III-10 kann in elektronischen und elektrischen Komponenten, Förderbändern und Baumaterialien verwendet werden. Magnesiumhydroxid MDH-III-10 und Magnesiumhydroxid MDH-III-3 können durch Stearinsäure und Silan modifiziert werden.

Physikalische und chemische Eigenschaften

Anwendung : 

-Wird für Kohlefaser/Epoxidharz (CFRP) verwendet, mit einem Zusatz von 12–18 %, um den Flammschutzstandard NHB 8060.1B der NASA zu erfüllen, mit einem Verbrennungsrauchtoxizitätsgrad (SDR) ≤ 10, geeignet für Flugzeugkabinenwände und Raketengeschosse.

-Kompatibel mit hochtemperaturbeständiger und flammhemmender Polyimid (PI)-Beschichtung, die sofortigen Stößen bei hohen Temperaturen von 1500 °C standhält und als Isolierschicht für Flugzeugtriebwerke verwendet wird.

- Als flammhemmender Füllstoff mit Keramik-Polymer-Verbundelektrolyt kann die Zugabe von 15 % die Auslösetemperatur des thermischen Durchgehens um 80 °C erhöhen, das Risiko eines Kurzschlusses innerhalb der Batterie unterdrücken und die Sicherheitsnorm IEC 63056 einhalten.

-Bei Verwendung in Nylongetrieben von Servomotoren erreicht der Flammschutzgrad den V-0-Wert und der Reibungskoeffizient wird um 12 % reduziert, was die Haltbarkeit von Präzisionsmaschinen verbessert.

-Wird als Polyethylen (PE)-Material für Tiefseepipelines verwendet, mit 25–30 % Beständigkeit gegen Salzsprühkorrosion (keine Pulverisierung auf der Oberfläche nach 1000 Stunden) und Flammschutzleistung bis zum IMO FTPC Teil 1-Standard.

Verpackung:Nettogewicht 25 kg/Beutel, Verbundpapier-Kunststoffbeutel

Lagerung und Achtung:In einem trockenen, raumtemperatur- und feuchtigkeitsbeständigen Zustand aufbewahren, um eine Erwärmung zu vermeiden

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